輪式挖掘機官方網站價格和圖片列表-小型挖掘機銷售品牌模型價格表我國自1960年代後期以來一直在研究和開發挖掘機產品。經過40多年，特別是改革開放30年來，中國的挖掘機製造業發展特別迅速。根據國家統計局的數據，2010年，中國挖掘機製造業規模以上企業252家，銷售額1697.85億元，產品銷售利潤253.。 67億元，利潤總額214.6億元，同比增長80％以上。

中國挖掘機市場以30％的平均速度增長，已成為世界上使用最多的市場之一。從發展的角度看，中國在道路運輸，能源和水利以及城市建設等各個方麵處於基礎設施建設的高峰期。 挖掘機市場需求逐年增加。 2010年，全國挖掘機的實際累計總銷量超過16.50,000台，同比增長74.5％。

2010年底，國內主要公司陸續擴大了挖掘機的產能，其他公司則陸續開放了挖掘機模型係列，試圖通過挖掘機的快速增長來推動企業利潤增長市場。實際上，既有風險因素，又有收入方麵的考慮。銀行信貸沒有積極推動社會住房建設，這間接導致2011年第二季度建築機械銷售下降。2011年5月，挖掘機國內銷售量為13,956輛，同比下降12.4％，並且是單月首次同比下降； 1-5月累計銷售115,589輛，同比增長38.1％，而4月份則下降了12個百分點。

數據顯示，2011年1月至5月，國產品牌的市場份額進一步提高到37％。三一重工在國內挖掘機生產能力中排名第一，已達到年產銷數萬輛的規模，該行業的前四名的年生產能力超過4,000輛。其他公司的產能擴張速度也相當強勁。在下一階段，國產品牌挖掘機可能會成為擠壓進口手機和第二款手機市場份額的規範。

根據建築機械在線披露的數據，截至2014年9月，6噸以下迷你挖掘機的銷量總計1,006輛，其中國外品牌的市場份額為55.0％，而國內品牌為品牌的市場份額為45.0％。另外，挖掘機 6噸以上的銷量為3139台，國外品牌的市場份額為61.0％，而國內品牌的市場份額僅為39.0％。根據三一重工的信息，2011年至2013年，該公司的挖掘機國內市場份額分別達到11.56％，15.8％和13. 7％，超過了卡特和贏得行業。今年上半年，其市場份額再次超過15％。業內人士認為，該公司今年贏得了勝利，實現了“四年”，沒有任何懸念。

總體而言，挖掘機的國內持股量較低，但產品價格較高。銷售模式主要基於融資租賃或銀行抵押。一旦放寬信貸，挖掘機的銷售就會好起來。產品。可以預見，從2011年到2013年，隨著世界中國經濟的複蘇以及房地產和城市化進程的加快，每噸的銷售量挖掘機也將繼續增長。扣除不確定因素後，從2011年到2013年，每噸的銷量將繼續增長。挖掘機的增長率將超過15％。

隨著挖掘機製造業的競爭不斷加劇，大型挖掘機製造業公司之間的並購和資本運營變得越來越頻繁。國內挖掘機製造公司越來越關注行業市場的研究，尤其是對行業發展環境和產品購買者的深入研究。正因為如此，大量的國內挖掘機品牌迅速崛起，逐漸成為中國乃至世界挖掘機製造業的領導者！

海外

台灣手冊挖掘機自發布以來已有130多年的曆史。在此期間，它經曆了從蒸汽驅動的半旋轉挖掘機到電驅動和內燃機驅動的全旋轉挖掘機，使用機電一體化技術挖掘機的全自動液壓係統的逐步開發過程[3]。

挖掘機在較早生產的工業發達國家中，法國，德國，美國，俄羅斯，日本等是鏟鬥容量的主要生產者3.5-40 m3單鬥液壓挖掘機，來自1980年代開始生產超大型挖掘機。例如，美國馬裏昂公司挖掘機生產的鏟鬥容量為50-150m3 挖掘機的刮刀和鏟鬥容量為132m3 挖掘機的行走拉鏟。 BE（Busai Luz Yili）生產的鏟鬥容量為168.2 m3行走拉鏟鏟挖掘機，用於去皮的鏟鬥容量為107 m3 挖掘機等，目前是世界上最大的鏟鬥挖掘機。

從20世紀末開始，挖掘機的國際生產已朝著大規模，小型化，多功能，專業化和自動化的方向發展。

1)開發多品種，多功能，高質量和高質量的挖掘機。為了滿足市政建設和農田建設的需要，國外已經開發出微型挖掘機的鏟鬥容量為0.25 m3以下，而小鏟鬥的容量僅為0.01 m3。此外，大量的介質和小型挖掘機往往具有多種功能，並配備了各種作業設備-除前鏟和反鏟外，還配備了提升，抓鬥，校平鬥，裝載鬥和耙。牙齒，圓錐破碎機，麻花鑽，電磁吸盤，振動器，推土機，衝擊鏟，貨叉輪式小型挖掘機價格表，高空作業架，鉸刀和拉鏟等，以滿足各種建築需求。同時，開發了特殊用途的特殊材料挖掘機，如低比壓，低噪音，特殊的水下和兩棲用途挖掘機等。

2)快速開發了全液壓挖掘機，並不斷改進和創新控製方法，因此挖掘機從簡單的杠杆控製發展到液壓控製，氣動控製，液壓伺服控製和電氣控製，無線電遙控控製和電子計算機全麵的程序控製。在危險區域或水下作業中，使用無線電控製，並且將電子計算機控製接收器和激光製導結合使用，以實現挖掘機作業操作的完全自動化。所有這些，挖掘機的完全液壓化奠定了基礎，並為其奠定了良好的前提。

3)重視采用新技術，新工藝和新結構，以加快標準化，序列化和泛化的發展。例如，由德國阿特拉斯公司（Atlas Co.）生產的挖掘機配備了新型的發動機速度調節裝置，因此挖掘機可以以適合其運行要求的速度工作；新型C係列LS-5800液壓挖掘機已安裝了全自動控製液壓係統，該係統可自動調節流量並避免浪費動力。還安裝了CAPS（計算機輔助電源係統）以增加挖掘機的工作功率並更好地發揮液壓係統的功能；日本住友公司挖掘機生產的FJ係列的五種新型號均配備了與液壓回路相連的計算機。輔助動力控製係統使用精細控製模式選擇係統來減少燃料，發動機動力和液壓動力的消耗，並延長零件的使用壽命；德國O＆K生產的挖掘機燃油泵調節係統，具有彙流特性，工作效率高。神鋼在新型904.905.907.909液壓挖掘機上采用智能控製係統，即使對於沒有經驗的駕駛員也是如此。德國利勃海爾開發了一種ECO（電子控製操作）操作裝置，可以根據操作要求調節挖掘機的性能，並達到效率和低油耗的效果；美國卡特彼勒公司在新的B係統挖掘機上采用了新型3114T柴油發動機，扭矩負載感應壓力係統，功率模式選擇器等，從而進一步提高了挖掘機的運行效率和穩定性。韓國鬥山工程機械有限公司在DH280 挖掘機上采用了EPOS電子功率優化係統，該係統根據發動機負載的變化自動調節液壓泵吸收的功率，從而始終保持發動機轉速不變。接近額定轉速時，即始終以全功率運行的發動機不僅充分利用了發動機的功率，提高了挖掘機的效率，而且還防止了發動機因過載而失速。

4)更新設計理論，提高可靠性並延長使用壽命。美國，英國，日本和其他國家/地區提倡使用有限壽命設計理論來代替傳統的無限壽命設計理論和方法，並將疲勞損傷累積理論，斷裂力學，有限元方法，優化設計和電子計算機控製相結合電液伺服疲勞試驗技術和疲勞強度分析方法等技術被應用於液壓挖掘機的強度研究中，從而提高了產品的合格率和競爭力。美國提出了一種用於評估動態強度的動態設計分析方法，並創建了一種用於預測產品故障和更新的理論。日本已經製定了液壓挖掘機組件的強度評估程序，並開發了可靠性信息處理係統。在上述基本理論的指導下，借助大量試驗，縮短了新產品的研究周期，加快了液壓挖掘機的更換過程，並提高了其可靠性和耐久性。改善。例如，液壓挖掘機的工作率達到85％-95％，使用壽命超過10,000小時。

5)加強對駕駛員的勞動保護並改善其工作條件。液壓挖掘機采用具有防墜落物保護結構和傾翻保護結構的駕駛室，安裝可調節的彈性座椅，並采取隔音措施以減少噪音幹擾。

6)進一步改善液壓係統。中小型液壓係統挖掘機的趨勢很明顯，那就是轉向可變係統。由於在油泵工作過程中降低壓力時通過增加流量來補償可變係統，因此液壓泵的功率保持恒定，即，配備有可變泵的液壓挖掘機可以經常充分利用油泵的大功率。當外部阻力增加時，流速降低（速度降低），挖掘力增加一倍；采用三回路液壓係統。產生三個互不影響的獨立工作動作。通過回轉機構實現功率匹配。將第三個泵連接到其他工作動作，以成為開路的第二個獨立的快速動作。此外，挖掘機中廣泛使用了液壓技術，為挖掘機中的電子技術和自動控製技術的應用和推廣創造了條件。

7)迅速擴展了挖掘機中電子和自動化技術的應用。在1970年代，為了節省能源並減少環境汙染，使挖掘機易於操作和安全操作，降低挖掘機噪音，改善駕駛員的工作條件，並逐步將電子和自動控製技術應用於挖掘。隨著對挖掘機的性能要求的提高，例如工作效率，節能，環保，輕便操作，安全舒適性，可靠性和耐用性等輪式小型挖掘機價格表，機電一體化在挖掘機中的應用得到了促進，並且各種各樣性能得到了改善。進步很大在1980年代，以微電子技術為核心的高新技術，特別是挖掘機中的微型計算機，微處理器，傳感器和檢測儀器的應用，促進了挖掘機中電子控製技術的應用和推廣，並已成為挖掘機現代化的重要標誌，即該挖掘設備配備有自動發動機空轉和節氣門控製係統，功率優化係統，工作模式控製係統，監控係統和其他電子控製係統。

8)更加注重環境保護，CAT和小鬆等製造商已經推出了滿足三級排放要求的挖掘機。

結構組成編輯

常見的挖掘機結構包括動力裝置，工作裝置，回轉機構，控製機構，傳動機構，行走機構和輔助設施。

傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達，液壓缸和其他執行器，推動工作裝置移動以完成各種任務。

步行設備

步行設備是底盤，包括履帶架和步行係統。它主要由履帶架，行走馬達+減速器及其管路，驅動輪，導向輪，鏈輪，支撐輪，履帶，張力緩衝裝置組成。其功能是支撐挖掘機的重量並轉換通過將驅動輪牽引以實現整個機器的行走。

車架總成（即履帶行走車架總成）是一體的焊接零件，采用X形結構。它的主要優點是具有很高的承載能力。框架組件由左縱梁（即，左履帶框架），主框架（即中部框架）和右縱梁（即，右履帶框架）焊接在一起。框架組件的重量為2噸。

中央旋轉接頭是一個液壓組件，用於連接回轉平台和底盤的油路。它確保回轉平台在任何角度旋轉後，行走馬達仍能正常分配油。當前的旋轉接頭為5向[4]。

工作設備

工作裝置是液壓挖掘機的主要部分。目前，SY係列挖掘機配備了反鏟工作裝置。它主要用於在止動麵以下挖土，但也可以在大切削高度以下挖土。 ，除了挖掘，挖溝和裝載外，它還可以執行簡單的場地平整工作。開挖工作適合於開挖I級至IV級的土壤。 V級及以上要求使用液壓錘或噴砂方法。

反鏟工作裝置由動臂，鬥杆，鏟鬥，搖臂，連杆，以及液壓裝置的主要部件組成，包括動臂油缸，鬥杆油缸和鏟鬥油缸

輸電路線表

1.行駛動力傳遞路徑：柴油發動機-聯軸器-液壓泵（機械能轉換為液壓能）-分配閥-中央旋轉接頭-行進馬達（液壓能轉換為機械能）-變速箱驅動輪軌鏈履帶車實現行走

2旋轉運動的傳遞途徑：柴油機-聯軸器-液壓泵（將機械能轉換為液壓能）-分配閥回轉馬達（將液壓能轉換為機械能）-減速箱-回轉環-—實現旋轉

3動臂運動傳遞路徑：柴油機-聯軸器-液壓泵（將機械能轉換為液壓能）-分配閥-動臂缸（將液壓能轉換為機械能）-實現動臂運動

4鬥杆運動的傳遞路徑：柴油機-聯軸器-液壓泵（將機械能轉換為液壓能）-分配閥-鬥杆缸（液壓能轉換為機械能）-實現鬥杆的運動

5鏟鬥運動的傳遞路徑：柴油機-聯軸器-液壓泵（將機械能轉換為液壓能）-分配閥-鏟鬥缸（將液壓能轉換為機械能）-實現鏟鬥運動

電力係統的組成和功能

·進氣係統網罩→軟管→空氣濾清器→軟管→渦輪增壓器→軟管→中冷器→軟管→發動機排氣係統-渦輪增壓器→膨脹節→消音器→排氣管冷卻係統-水箱→軟管→恒溫器→水泵→柴油機→軟管→水箱·節氣門控製係統-步進電機→減速器→蝸輪驅動→節氣門電纜→柴油機節氣門-高怠速，低怠速限製開關·燃油係統

燃油入口係統：油箱→軟管→手動油泵→粗濾器→細濾器→柴油機

回油係統：柴油機→軟管→燃油箱（回油量較大，用於部分冷卻）

分類編輯

根據驅動模式的通用挖掘機有兩種內燃機驅動挖掘機和電動驅動挖掘機。其中，電挖掘機主要用於高海拔缺氧和地下礦井以及其他易燃易爆場所。

根據不同的比例，挖掘機可以分為大挖掘機，中挖掘機和小型挖掘機

根據不同的步行方式，挖掘機可以分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。

根據不同的傳輸模式，挖掘機可以分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用於一些大型礦山。

根據目的，挖掘機可以分為一般挖掘機，采礦挖掘機，海事挖掘機，特殊挖掘機和其他不同類別。

根據鏟鬥，挖掘機可分為前鏟挖掘機，反鏟挖掘機，拉鏟鏟挖掘機和抓鬥挖掘機。前鏟挖掘機主要用於挖掘表層以下的物料，反鏟挖掘機主要用於挖掘表層以下的物料。

1.反鏟挖掘機反鏟類型是我們常見的一種，它是向後和向下強製切割土壤。它可以在停止工作麵以下進行挖掘。基本的操作方法包括：溝槽端開挖，溝槽側開挖，直線開挖，曲線開挖，一定角度開挖，超深溝槽開挖和溝槽邊坡開挖。

2.鏟子挖掘機

前鏟挖掘機的鏟動作形式。它的特點是“向前，向上，強製切土”。前鏟的挖掘力大，可以在止動麵上方挖土。它適用於挖掘高度大於2m的幹燥基坑，但必須設置上下坡道。前鏟的鏟鬥比相同的反鏟鏟鬥的挖掘機鏟鬥大，並且可以挖掘含水量不超過27％的鏟鬥

針對第三類土壤，並與自卸車配合完成整個挖掘和運輸作業，還可以挖掘大型幹基坑和土丘。前鏟挖掘機的挖掘方法基於挖掘路徑與運輸車輛的相對位置。有兩種挖掘和卸載土壤的方法：向前挖掘，橫向卸載；以及向前挖掘，向後挖掘以卸載土壤。

3.鏟鏟挖掘機

拉鏟挖掘機也稱為繩鏟挖掘機。其開挖的特征是：“向後向下，在自重作用下切土”。它適用於在止動麵以下挖掘I級和II級土壤。工作時，請使用慣性力將鏟鬥扔出並進一步挖掘。挖掘半徑和挖掘深度較大，但不如反鏟挖掘機靈活而準確。特別適用於挖掘大型深基坑或水下開挖。

4.抓鬥挖掘機

抓鬥挖掘機也稱為抓鬥挖掘機。其開挖的特征是：“上下直行，在自重作用下切土”。它適用於在止動麵以下開挖I級和II級土壤，通常用於在軟土地區開挖基坑和沉箱。它特別適用於挖掘深而狹窄的基坑，疏通舊渠道和挖掘水中的淤泥，或裝載鬆散的物料，如碎石和礦渣。開挖方法包括溝槽側開挖和定位開挖。如果將抓鬥製成棒狀，它也可以用於在木材堆場中裝載礦石塊，木片，木材等。

今天的挖掘機占全液壓全擺動挖掘機的絕大多數。液壓挖掘機主要由發動機，液壓係統，工作裝置，行走裝置和電氣控製裝置組成。液壓係統由液壓泵，控製閥，液壓缸，液壓馬達，管道，油箱等組成。電氣控製係統包括監視麵板，發動機控製係統，泵控製係統，各種傳感器，電磁閥等。

液壓挖掘機通常由三部分組成：工作裝置，上身和下身。根據其結構和用途，可分為：履帶式，輪胎式，行走式，全液壓，半液壓，全回轉，非全回轉，普通型，特殊型，鉸接型，伸縮臂式等

工作設備是直接完成挖掘任務的設備。它由三部分組成：動臂，鬥杆和鏟鬥。為了滿足各種施工作業的需要，液壓挖掘機可以配備各種作業設備，例如挖掘，提升，裝載，校平，夾具，推土機，衝擊錘，旋挖鑽機和其他作業工具。

回轉和行走裝置是液壓體挖掘機，轉盤的上部裝有動力裝置和傳動係統。發動機是液壓挖掘機的動力來源，其中大多數在方便的地方使用柴油，但也可以使用電動機。

液壓傳動係統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達，液壓缸和其他執行器，並推動工作裝置移動以完成各種任務。