最小的液壓挖掘機（帶操作員座位）確實很小。它們很窄且很短，足以穿過門口。它們由10至15 hp的發動機提供動力，或多或少僅重一噸。根據每個定義，它們都是緊湊型機器。盡管它們的市場份額也很緊湊，但它的規模正在不斷擴大。海菲特重工產品應用專家Greg Worley說：“我們的工作方式與以往不同。” “越來越多的客戶希望一台機器以最小的包裝來滿足他們的要求。他們需要比手工勞動更多的機器勞動。小型機器的機會繼續增長。”

海菲特重工對這一市場需求的反應是300.9D，這是一款緊湊型挖掘機，重量略重於一噸，其三缸柴油發動機可產生13馬力的功率。雙液壓泵可以在2500 psi以下的壓力下輸出6 gpm的壓力。像大多數競爭對手一樣，它以每小時1到2英裏的速度爬行。所有這些挖掘機都騎在可伸縮的底盤上，使它們從狹窄的開口中擠壓出來。例如，將300.9D的履帶拉入駕駛室下方時，隻有28英寸寬。太窄了 相撲摔跤操作員當然不適合。另一方麵，300.9D的胎麵向外延伸，是32英寸的寬敞空間。對於這種小型挖掘機，機器減小其左右輪廓的能力是一項重要的特性。“我想說，可伸縮底盤係統是一項關鍵功能，”CAT挖掘機產品專家湯姆·康納（Tom Connor）說。“狹窄的寬度對於通過門道是必不可少的，但是CAT公司堅持認為，隻有在您需要通過門道時，才應該縮回起落架。我們的操作員建議您以擴展模式操作機器。”但是製造商說，這些挖掘機與一磅一磅的大型挖掘機一樣穩定。“按比例，該設備的穩定性與大型挖掘機的穩定性非常相似，”洋馬美國產品經理埃裏克·伯克希默（Eric Berkhimer）說。關於該公司的SV08-1B模型的“可粘貼性”，他說，它“真的很像其他任何東西：運營商不應嚐試做太多事情。”也就是說，當動臂延伸到一側或另一側或在過於陡峭的斜坡上操作時，挖掘機控製人員不應該試圖舉起過多的重量。SV08的操作員手冊（於2005年在美國推出）建議該機器不要在大於20度的斜坡上行駛，也不能在任何明顯角度的斜坡上運行。

海菲特重工對這一市場需求的反應是300.9D，這是一款緊湊型挖掘機，重量略重於一噸，其三缸柴油發動機可產生13馬力的功率。 SV08的寬度僅為27英寸，其軌道縮回了。像其競爭對手一樣，它主要是用於密閉空間的破碎和挖掘機器。洋馬為SV08提供小型破碎錘，但破碎機通常需要更多的液壓流量。該公司有三種尺寸的鏟鬥-8、12和16英寸。“鏟鬥比鏟子還大，但挖掘機的工作速度要快得多，”伯克希默爾說。SV08-1B的賣點之一是其引擎，即10.3馬力的Tier 4柴油發電廠。Berkhimer指出：“發動機完全由我們設計和製造，洋馬的聲譽建立在其發動機的可靠性上。這對於租賃公司至關重要，因為他們可以租用挖掘機，而不必擔心。實際上，洋馬發動機是其他一些小型挖掘機製造商的選擇。此外，該公司還因製造了第一台緊湊型挖掘機而聞名，並於1969年將其引入日本市場。然而，盡管擁有豐富的傳統，但洋馬仍未提供最新的市場選擇-混合動力車型。Berkhimer說道：“對混合動力車的需求不足，並苦苦地補充說：“此外，我們製造柴油發動機。” 盡管他承認混合動力車是可用的，並且對室內裝飾的汙染較小，但“到目前為止，我對它們的需求還很少。”海菲特重工確實提供了混合動力車HPU300，這是其300.9D柴油機模型的組合版本。混合動力車的三相電動機大致產生與其柴油機模型相同的挖掘力（順便說一句，它是三缸洋馬）。卡特爾（Cat）在2020年推出了混合動力車，到目前為止，該裝置的銷量遠遠低於傳統的300.9D。他稱這是“一個小眾機遇，但又是不斷增長的機遇。”竹內有一款可追溯至1971年的緊湊型挖掘機。其TB210R於2015年底進入市場。該單元的12馬力發動機靈活地移動了2370磅的機器，並在狹窄的角落平穩地旋轉。Takeuchi美國產品經理Michael Shebetka說，TB210R主要用於租賃場，該公司的標準兩年，2,000小時保修成為其中一個因素。

2020年，竹內推出了其混合動力車型TB216H。它的可伸縮起落架僅縮小到39英寸。因此，這是一個更大的單元，盡管仍然緊湊。 2020年，竹內推出了其混合動力車型TB216H。它比210R重近一噸，並具有兩速變速箱，可以以相對較快的2.5 mph速度行駛。它的輔助液壓流量在3,000 psi以上時接近9 gpm。它的可伸縮底盤係統僅縮小到39英寸。因此，這是一台盡管尺寸較大但仍然緊湊的機器，從未打算通過門口。2016年，CAT推出了緊湊型電動挖掘機的原型，但截至12月，該公司尚未將其推向市場。“我們一直在對其進行評估，” Connor說。“關於生產完整的電氣單元還是混合動力單元，我們尚未得出結論。對於客戶的需求有不同的看法。”CAT的傳統緊湊型挖掘機是最近重新命名的E10，於2008年以418型投放市場。它的10馬力發動機通過其液壓管路以5.3 gpm的速度泵壓，足以使動臂鏟鬥挖掘6英尺深並提升大約525磅 “這不是玩具，”康納說。小型挖掘機是一種工具。它們雖然很小，卻是功能強大的小型機器。”盡管Gehl混合動力挖掘機有可能在未來出現，但它在緊湊型挖掘機市場中的最新進入就是常規動力的M08。租賃客戶和Gehl經銷商要求該公司生產比流行的Gehl Z17 1.7噸型號小的產品，而M08就是結果。它的尺寸可與競爭對手匹敵-底盤可縮至27英寸的寬度，重2300磅，液壓係統具有2360磅的挖掘力。

租賃客戶和Gehl經銷商要求該公司生產比流行的Gehl Z17 1.7噸型號小的產品，而M08就是結果。 曼尼通美國公司產品和培訓專家凱利·摩爾（Kelly Moore）表示，鏟鬥像其競爭對手一樣，是“遙遠的”工具，最常安裝在M08吊臂的工作端。挖掘機能夠挖掘近5英尺的地麵。對於液壓附件，小型螺旋鑽以及150 ft-lbs範圍內的液壓破碎錘都很流行。摩爾說，買主對M08的“推動設計熱潮”很感興趣，該公司的工程師稱M08的性能比傳統設備高出37％。摩爾還讚揚了單銷臂架連接係統，他說這種係統經過了更嚴格的設計。“與雙銷設計相比，它使吊臂和底盤更準確地對準，並且使用壽命更長。” 注意：Manitou Americas的Mustang品牌挖掘機80M是M08的雙胞胎。蓋爾和所有其他製造商都在發展市場。在2020年的前9個月，估計售出了900噸1公噸及以下的小型挖掘機和3200餘噸1-2公噸的挖掘機。在過去三年中的兩年中，小型挖掘機的銷售實現了兩位數的增長。